關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

　螺桿壓縮機(jī)匹配冷凍油如何選?　　

冷凍油如果沒有匹配好，將有可能造成壓縮機(jī)燒壞，制冷系統(tǒng)癱瘓后，其影響不可估量。萊?？悼偨?jīng)理吳昌龍建議，微油空壓機(jī)經(jīng)銷商，螺桿壓縮機(jī)上使用的冷凍油使用原廠匹配的產(chǎn)品。優(yōu)質(zhì)合適的冷凍油能夠讓螺桿壓縮機(jī)的制冷量更高，隨之其效率更高?！　?/span>

螺桿機(jī)的應(yīng)用千變?nèi)f化，也就是壓縮機(jī)的工況變化繁多，并且不同工質(zhì)系統(tǒng)的回油情況不一樣，所以油的選擇也比較復(fù)雜。一般來講，R22為代表的工質(zhì)，微油空壓機(jī)供應(yīng)商，選用礦物油居多，而以R404A和R134a為代表的工質(zhì)，則選擇合成油。大的類型選定后，還要跟據(jù)不同的工況選擇不同牌號(hào)的油。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空壓機(jī)控制原理

在工廠的空壓機(jī)控制系統(tǒng)中，普遍采用后端管道上安裝的壓力變送器來控制空壓機(jī)的運(yùn)行。空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)，加載閥不工作，微油空壓機(jī)維修，加載氣缸關(guān)閉，空壓機(jī)機(jī)頭進(jìn)氣口關(guān)閉，電機(jī)星形啟動(dòng)，當(dāng)空壓機(jī)切換到三角形運(yùn)行后，如果用氣設(shè)備用氣較大時(shí)，儲(chǔ)氣罐和后端管路中壓縮氣壓力未達(dá)到壓力上限值，則加載閥動(dòng)作，打開進(jìn)氣口，電機(jī)加載運(yùn)行，不斷地向后端管路產(chǎn)生壓縮氣。如果后端用氣設(shè)備停止用氣，后端管路和儲(chǔ)氣罐中壓縮氣壓力漸漸升高，當(dāng)達(dá)到壓力上限設(shè)定值時(shí)，控制器發(fā)出卸載信號(hào)，加載閥停止工作，關(guān)閉進(jìn)氣口，電機(jī)空載運(yùn)行。

2.節(jié)能原理： 螺桿式空壓機(jī)基本運(yùn)行方式是加載、卸載方式，卸載時(shí)電機(jī)空轉(zhuǎn)，能源白白浪費(fèi)。由于空壓機(jī)是屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速的方法可以調(diào)整供氣量，如果利用變頻器改變電機(jī)頻率來電機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制空壓機(jī)的出氣量，從而達(dá)到控制氣壓的目的，具有明顯的節(jié)能效果。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商。作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國(guó)的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

壓縮機(jī)主機(jī)工作原理 　　

螺桿式空氣壓縮機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī)，是容積式壓縮機(jī)中的一種，天津微油空壓機(jī)，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè) ， 完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。因此，雙螺桿轉(zhuǎn)子的型線技術(shù)決定著雙螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品定位的檔次。