空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點(diǎn)有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)換功能方便用戶在任何時(shí)候，進(jìn)行節(jié)能和旁路運(yùn)行狀態(tài)切換，保障穩(wěn)定運(yùn)行。

2、將功率因數(shù)由0.7-0.8提高到0.96以上，大大減少了無(wú)功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用。

3、軟起動(dòng)，起動(dòng)平滑無(wú)沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊，既保護(hù)了電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)了其使用壽命，對(duì)電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量。

4、使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂疲箍諌簷C(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無(wú)謂高neng耗損失，避免卸載或空載運(yùn)行時(shí)的低效率工作狀態(tài)，節(jié)電率可達(dá)10-30%。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)排氣量不足的問(wèn)題，下面小編就給大家介紹一下空壓機(jī)排氣量不足的原因。

1、測(cè)量氣量，排除空壓機(jī)問(wèn)題。

2、泄放閥在不應(yīng)卸放時(shí)卸放。檢查各個(gè)泄放閥是否被卡住一直放氣。

3、空濾堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（沒(méi)有安全濾芯的機(jī)組注意保證雜物勿進(jìn)機(jī)頭）

4、 轉(zhuǎn)速降低。（軸斷、皮帶失轉(zhuǎn)打滑、變頻器額定頻率低、柴油機(jī)油門未到位）

5、容調(diào)提前動(dòng)作。

6、進(jìn)氣閥卡死無(wú)法打開或無(wú)法全開。

7、油細(xì)分堵塞。

8、假氣量不足：后續(xù)設(shè)備用氣量增大，或管路漏氣。帶鉆機(jī)的有可能地質(zhì)有地縫。處理方法為檢查空壓機(jī)部分，防止空壓機(jī)部分的問(wèn)題，關(guān)閉球閥看能夠達(dá)到額定壓力。對(duì)于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)組，額定壓力下看電流是否與正常狀態(tài)下電流一直，從而判斷氣量是否有大的變化。

活塞式空壓機(jī)，氣缸-填料部分夏季用19號(hào)空氣壓縮機(jī)油，冬季用18號(hào)空氣壓縮油；曲軸連桿部分夏季可用于50機(jī)械油，冬季可用于30和40機(jī)械油，使空氣壓縮機(jī)得到更好的潤(rùn)滑。一般情況下，單作用小型空氣壓縮機(jī)夏季使用19號(hào)空氣壓縮機(jī)油，冬季使用13號(hào)空氣壓縮油。

一些用戶由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，采取了故障后更換潤(rùn)滑油的處理方法。因此，帶潤(rùn)滑油的空氣壓縮機(jī)在正常運(yùn)行一兩周后更換，故障再次發(fā)生。如此頻繁的更換給生產(chǎn)成本帶來(lái)了巨大的負(fù)擔(dān)。

更換潤(rùn)滑油時(shí)，為了確保效果，可以啟動(dòng)空壓機(jī)并運(yùn)行一小時(shí)。這樣做的目的是將潤(rùn)滑油恢復(fù)到正常溫度，并對(duì)整個(gè)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)（尤其是潤(rùn)滑油系統(tǒng)）進(jìn)行簡(jiǎn)單而的清潔。這樣，可以再次添加新的潤(rùn)滑油，這可以延長(zhǎng)其壽命，并顯著提高整個(gè)壓縮系統(tǒng)的性能。