傳感器安裝在供氣主管道上，有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機(jī)的出氣口采用了止回閥，安裝傳感器的位置應(yīng)該在止回閥后，即遠(yuǎn)離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機(jī)卸載時壓力驟降，頻繁加載和卸載時變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。

汽缸、活塞和活塞環(huán)偏磨，超過公差，提升空隙和泄露，影響偏移。正常的損壞時，應(yīng)定期更換活塞環(huán)等易耗配件。應(yīng)依據(jù)工程圖紙改正不恰當(dāng)安裝及不恰當(dāng)間隙。要是沒有工程圖紙，會獲得經(jīng)驗數(shù)據(jù)。針對活塞與汽缸間的軸向空隙，如果采用生鐵活塞，間隙值為汽缸直徑0.06/100~0.09/100。針對鋁合金型材活塞，空隙為氣體直徑0.12/100~0.18/100;鋁合金型材活塞的較小值適合于鋼活塞。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

機(jī)油過濾器可以通過使用時間來判別，倘若機(jī)油過濾器應(yīng)用時間較短，提前警報堵塞或汽壓小，排氣溫度過高，這些有絕大多數(shù)主要原因是機(jī)油過濾器堵塞而引起的，油濾倘若質(zhì)量不太好也比較簡單產(chǎn)生永磁變頻空壓機(jī)維修中的小毛病。

油氣分離器在空壓機(jī)發(fā)電機(jī)組中屬價錢偏貴的一類耗品，它往往價格貴因為它的成本費(fèi)也很高，進(jìn)口油氣分離器質(zhì)量比較合適，壓力差比和濾油器是很不錯的，一般更換進(jìn)口油氣分離器保障不會有油分芯毛病的。

螺桿式空壓機(jī)油耗大的主要原因：

　　1、假如油溫過高，螺桿式空壓機(jī)技術(shù)工程師需在關(guān)機(jī)一段時間后，查驗油冷卻器的工作開展情況，如果需要更換新零件，并清理油冷卻器的芯。

　　2、汽車機(jī)油過多。在這樣的情況下，螺桿式空壓機(jī)的維護(hù)人員應(yīng)清除多余油，找出油的由來，給汽車發(fā)動機(jī)加適度的油，不必加不少油。

　　3、氣門室中汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油過多有可能是由氣門座圈損壞、發(fā)動機(jī)活塞和氣缸套損壞、渦輪增壓密封環(huán)損壞或空壓機(jī)機(jī)油消耗太多所引起的。

　　4、螺桿式空壓機(jī)漏油一般是空壓機(jī)油耗太大的重要原因?？諌簷C(jī)維修工必須迅速發(fā)覺漏油，并根據(jù)需求進(jìn)行修復(fù)。要求注重空壓機(jī)漏油也會導(dǎo)致設(shè)備站等地方漏油。為了能減少環(huán)境污染，在檢修和保養(yǎng)空壓機(jī)時，盡量使用型清潔液進(jìn)行清潔。