在汽車噴涂行業(yè)

不純的氣體往往造成劣質(zhì)的涂層。如果壓縮空氣中含有油，涂層表面出現(xiàn)一些分散或集中的小隆起，這些水泡一般在面漆下的某一涂層中產(chǎn)生，水泡是由于涂層下面有水汽或污物而產(chǎn)生的。此外，含油的壓縮空氣也有可能導(dǎo)致濕涂層表面出現(xiàn)點(diǎn)狀分布的小坑洞，形成火山口狀的矽坑，在坑底有時(shí)可見底材，俗稱魚眼。如今汽車噴涂行業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用無油螺桿壓縮機(jī)，以制備用于噴涂的純凈氣體，使得國(guó)產(chǎn)汽車的噴涂水平得到提高。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

在關(guān)機(jī)環(huán)節(jié)中拆卸永磁變頻空壓機(jī)出口管道時(shí)，發(fā)現(xiàn)乳白色液體從管道中排出，表明永磁變頻空壓機(jī)的排氣管水分含量比較嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)。依據(jù)永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行規(guī)定，永磁變頻空壓機(jī)應(yīng)具備小一點(diǎn)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)，以避免冷凝水的建立，由于冷凝水會(huì)導(dǎo)致氣瓶閘閥和架構(gòu)構(gòu)件銹蝕。曲軸箱通風(fēng)中冷凝水的堆積可能導(dǎo)致油量讀值有誤。水和油不可以混合，二者并存導(dǎo)致油快速霉變。小運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)一般不低于10分鐘左右，應(yīng)足夠?qū)⒂来抛冾l空壓機(jī)加溫到汽化冷疑水分。

感應(yīng)器安裝于氣路主管上，有些供氣系統(tǒng)在空氣壓縮機(jī)的排氣口使用了逆止閥，組裝傳感器部位需要在逆止閥后，即避開排氣口一端。不然導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)卸載掉時(shí)工作壓力急劇下降，反復(fù)載入和刪除時(shí)變頻器出現(xiàn)頻率波動(dòng)。螺桿式空壓機(jī)油耗大是什么原因呢?風(fēng)冷式空壓機(jī)油耗太大，一般是由于螺桿式空壓機(jī)常見故障。

影響空氣壓縮機(jī)使用壽命的因素很多，關(guān)鍵主要原因是設(shè)備組件的品質(zhì)，但是可能很多人都會(huì)忽視一個(gè)關(guān)鍵因素，便是應(yīng)用環(huán)境，這個(gè)因素往往被多數(shù)人忽略。