空壓機(jī)為什么會(huì)起火?

原因一、空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)不夠

空壓機(jī)油路系統(tǒng)中接頭及管件有滲露造成機(jī)器內(nèi)部油污較多，在電氣元件短路著火時(shí)，油污加重了燃燒，容易引起。

　　原因二、空壓機(jī)空氣過(guò)濾器過(guò)濾效果不好

空氣中含塵量大易形成積炭;分子篩吸附效果下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過(guò)量積聚就可能發(fā)生燃爆事故;

原因三、空壓機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障

空壓機(jī)注油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障可導(dǎo)致潤(rùn)滑油供油不足或中斷，潤(rùn)滑油質(zhì)量問(wèn)題可導(dǎo)致潤(rùn)滑效果差，空壓機(jī)機(jī)械磨擦發(fā)熱，成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)的點(diǎn)火源。

　　原因四、空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng)故障

空壓機(jī)冷卻水中斷、供水量不足或水溫過(guò)高冷卻效果不好，空壓機(jī)內(nèi)溫度超高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油熱裂解，在壓縮機(jī)軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種物，在高溫過(guò)熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃，產(chǎn)生碳氧化物(如CO等)，當(dāng)濃度達(dá)到極，會(huì)發(fā)生燃燒和。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

永磁變頻空壓機(jī)維修方式分析

　　首先需要解決的是預(yù)防性維護(hù)操作，預(yù)防性維護(hù)操作是指維護(hù)人員按照相應(yīng)的維護(hù)維修計(jì)劃對(duì)永磁變頻空壓機(jī)實(shí)施維護(hù)操作。預(yù)防性維護(hù)操作要求操作人員對(duì)永磁變頻空壓機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況有深刻的了解，對(duì)影響永磁變頻空壓機(jī)正常運(yùn)行的設(shè)備故障發(fā)生率高的區(qū)域進(jìn)行監(jiān)督。這種維修方法可以使空壓機(jī)設(shè)備始終處于健康的工作狀態(tài)，從而彌補(bǔ)維修操作對(duì)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的不利影響。

其次，需要后期維修。具體指的是永磁變頻空壓機(jī)狀態(tài)不良，干擾了生產(chǎn)線運(yùn)行。有必要由技術(shù)人員及時(shí)清理問(wèn)題，使系統(tǒng)能夠快速恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)，這種維護(hù)屬于計(jì)劃外維護(hù)。

永磁變頻空壓機(jī)的問(wèn)世，在各大企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，進(jìn)而取代了工頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)。永磁變頻空壓機(jī)慢慢解決了商家電費(fèi)高的問(wèn)題，使得工頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)逐漸退出人們的視線。

一、可變流量控制：

　　1、工頻驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)只能在一個(gè)排量下工作，變頻空壓機(jī)可以在較大的排量下工作;

　　2、當(dāng)永磁變頻空壓機(jī)耗氣量較低時(shí)，空壓機(jī)也能自動(dòng)休眠，大大降低了能量損耗;

　　3、永磁變頻空壓機(jī)的優(yōu)化控制策略可以進(jìn)一步提高節(jié)能效果。

　　二、氣壓穩(wěn)定：

　　1、與工頻運(yùn)行的上下限開(kāi)關(guān)控制相比，永磁變頻空壓機(jī)的氣壓穩(wěn)定性呈指數(shù)級(jí)提高。

　　2、由于永磁變頻空壓機(jī)利用變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速，通過(guò)變頻器內(nèi)部的控制器或PID調(diào)節(jié)器可以平穩(wěn)啟動(dòng)，在燃?xì)庀牟▌?dòng)較大時(shí)可以快速調(diào)整響應(yīng)。