永磁變頻空壓機(jī)是一個(gè)新概念，其原理依賴于永磁同步電機(jī)。稀土永磁變頻空壓機(jī)的工作原理與電勵(lì)磁同步電機(jī)相同，不同的是前者用永磁體代替勵(lì)磁繞組進(jìn)行勵(lì)磁。永磁電機(jī)的三相定子繞組中引入頻率為f的三相交流電時(shí)，會(huì)以同步速度產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。穩(wěn)態(tài)時(shí)，主極磁場(chǎng)與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同步旋轉(zhuǎn)，所以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速也是同步轉(zhuǎn)速。定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)和永磁體建立的主極磁場(chǎng)始終保持相對(duì)靜止，相互作用，產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)換能量。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過(guò)程中難免會(huì)遇到故障，雖說(shuō)故障大小不一，雖說(shuō)故障大小不一，但是都會(huì)對(duì)我們的生產(chǎn)制造形成損失，因此熟悉空壓機(jī)的故障并且能夠及時(shí)的處理是相當(dāng)有必要的。

無(wú)油空壓機(jī)常見(jiàn)的報(bào)警：

　　1. 溫度過(guò)高溫度過(guò)高：指空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)警、 120℃跳閘。

　　2. 壓力太高：指空壓機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

　　3. 油氣分離器：從空壓機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。從而使空壓機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。

空壓機(jī)報(bào)警一般是由哪些因素引起?

溫度過(guò)高指空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃報(bào)警、120℃跳閘。壓力太大指空壓機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

油氣分離器故障從空壓機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。從而使空壓機(jī)排出純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓縮差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。