不保養(yǎng)的危害如下：

　　1、主電機(jī)軸承不定期加黃油導(dǎo)致軸磨損直到電機(jī)燒壞。

　　2、不清理回油管接頭，一旦堵塞，分離后就會有少部分油隨著空氣進(jìn)入管路中，造成有損耗大缺油。

　　3、不定期更換油過濾器，隨著前后壓差的增大，過油減少，空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過大擊穿，污染物就會進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，造成主機(jī)磨損。

　　4、不更換油分離芯，和不更滑油過濾器的原理是一樣的隨著前后壓差的增大，住電機(jī)電流就會升高，排氣量就會隨著減少，如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油便會隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，導(dǎo)致主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)作為如今各大廠商的通用器械，在使用的過程中難免會遇到故障，雖說故障大小不一，雖說故障大小不一，但是都會對我們的生產(chǎn)制造形成損失，因此熟悉空壓機(jī)的故障并且能夠及時(shí)的處理是相當(dāng)有必要的。

無油空壓機(jī)常見的報(bào)警：

　　1. 溫度過高溫度過高：指空壓機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)警、 120℃跳閘。

　　2. 壓力太高：指空壓機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)警、15bar跳閘。

　　3. 油氣分離器：從空壓機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時(shí)間增長，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。

維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機(jī)。在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。每次換油時(shí)，須同時(shí)更換油過濾器。

空壓機(jī)根據(jù)潤滑方式的不同可分為兩種：一種是無油空壓機(jī)；一種是有油空壓機(jī)。有油空壓機(jī)是利用潤滑油來潤滑各部件減少部件之間的磨損。而無油空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有使用潤滑油，壓縮后的痕跡沒有潤滑油的污染。