空壓機(jī)的工作要求是很特殊的，為了提高生產(chǎn)效率，有關(guān)規(guī)定表示空壓機(jī)壓縮出來的空氣要是干燥的、潔凈的，但是很多人在使用空壓機(jī)的時候都出現(xiàn)了空壓機(jī)有水的情況，這個具體是什么原因呢?

原因一、因?yàn)榭諝庵锌偸怯兴?，即所謂濕度，壓縮以后就會成為過飽和狀態(tài)，空氣中的水分析出，成為液體。壓縮空氣中的水分含量與空氣的濕度有關(guān)，如機(jī)房內(nèi)的環(huán)境過于潮濕，就會使得空氣中的水含量超出使用標(biāo)準(zhǔn)。

　　原因二、空壓機(jī)本身自帶的自動排水器堵塞或儲氣罐的自動排水器堵塞。

　　原因三、沒有安裝相應(yīng)的干燥機(jī)或者安裝后沒有正常的工作(干燥設(shè)備發(fā)生故障，沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理)，空壓機(jī)壓縮后的氣體沒有及時的處理，導(dǎo)致排除后仍然含有大量的水分，無法達(dá)到正常使用要求。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)設(shè)備為什么會突然停機(jī)?

排氣溫度高是空壓機(jī)比較常見的故障，這個危害也是很大的，通?？諌簷C(jī)的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設(shè)定在100℃。當(dāng)超過此溫度時，空壓機(jī)將自動停止工作并發(fā)出警報。如果空壓機(jī)設(shè)備長時間在高排氣溫度條件下運(yùn)行，過高的溫度會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化，導(dǎo)致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動現(xiàn)象。

　　太高的油溫也會降低氣體傳輸系數(shù)并增加功耗，并且空壓機(jī)潤滑油的粘度也會降低。太高的溫度也會導(dǎo)致空壓機(jī)潤滑油在金屬的催化下發(fā)生熱分解，生成對工作有害的游離碳和酸。

　　在嚴(yán)重的情況下，材料和水分(碳堆積)會卡住整個空壓機(jī)主機(jī)的螺釘，或者空壓機(jī)機(jī)器會停止并跳動。 盡管空壓機(jī)配備了防止高溫的保護(hù)裝置，但故障的存在仍會使該裝置頻繁運(yùn)行，影響企業(yè)的正常運(yùn)行。

空氣中含有腐蝕物質(zhì)，這樣的話我們的潤滑油很容易被氧化，這時我們會發(fā)現(xiàn)潤滑油的酸值明顯增加，隨之我們的潤滑油的性能也會發(fā)生變化，這種情況下我們應(yīng)該立即更換二級壓縮空壓機(jī)的潤滑油;

如果二級壓縮空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)含水量較多的話，我們的潤滑油的性能就會受到一定影響，潤滑油的性能就會大打折扣，因此保持正常的水油比例很重要，我們需要經(jīng)常對二級壓縮空壓機(jī)的潤滑油進(jìn)行更換;

二級壓縮空壓機(jī)的潤滑油應(yīng)該多久更換一次?其實(shí)關(guān)于這個問題也沒有一個明確的說法和特定的，這個還是應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況去做調(diào)整，二級壓縮空壓機(jī)的工作環(huán)境不同，潤滑油的更換頻率也會不一樣，如果你的二級壓縮空壓機(jī)遇到以上幾種情況，那么為了不影響我們二級壓縮空壓機(jī)的潤滑油的性能和質(zhì)量，我們就需要對二級壓縮空壓機(jī)的潤滑油進(jìn)行及時更換。