常見(jiàn)的空壓機(jī)故障主要分為幾種，包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開(kāi)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中，或者空壓機(jī)的零件磨損，都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題，對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析，能夠有針對(duì)性地尋找解決故障的策略，維持空壓機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

首先，空壓機(jī)的壓力不正常以及排氣量不足等問(wèn)題是由于零件磨損造成的，零部件在長(zhǎng)期的碰撞過(guò)程中發(fā)生磨損，零件之間的空隙增大，導(dǎo)致排氣量以及壓力的變化。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

接通電源前準(zhǔn)備后處理設(shè)備，檢查冷卻干燥機(jī)的制冷劑壓力是否正常，確認(rèn)冷凍式干燥機(jī)的啟動(dòng)是否正常儲(chǔ)氣罐和各過(guò)濾器底部的排水是否正常？再次打開(kāi)儲(chǔ)氣罐、冷干機(jī)、干燥機(jī)、過(guò)濾器和其他部件之間的球閥，以確保壓縮空氣后主管系統(tǒng)的穩(wěn)定通風(fēng)。

隨后做好空氣壓縮機(jī)的檢驗(yàn)準(zhǔn)備工作，查看機(jī)油面是否正常、漏油、機(jī)組周?chē)欠裼姓系K物。如水冷機(jī)要先打開(kāi)冷卻水閥，打開(kāi)冷卻水泵，確認(rèn)冷卻水進(jìn)口壓力正常，一般為0.2-0.4公斤。隨后送電確保機(jī)組有起動(dòng)條件，再啟動(dòng)。若停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油路系統(tǒng)中部分潤(rùn)滑油流入分油桶，建議啟動(dòng)幾次再開(kāi)機(jī)，避免造成不必要的故障如高溫、過(guò)載跳機(jī)等。

機(jī)器工作的溫度控制在75-90℃之間，操作溫度不宜過(guò)低，因?yàn)闇囟忍筒焕趬嚎s空氣中的水分及時(shí)蒸發(fā)和排出，過(guò)多的水在潤(rùn)滑油系統(tǒng)中積存會(huì)降低潤(rùn)滑油的品質(zhì)，破壞螺桿空壓機(jī)油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對(duì)機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行造成隱患；運(yùn)行溫度太高也不利于潤(rùn)滑油系統(tǒng)的使用，從而降低潤(rùn)滑油的質(zhì)量，破壞油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對(duì)機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行造成隱患；運(yùn)行溫度太高也不利于潤(rùn)滑油系統(tǒng)的使用，從而降低潤(rùn)滑油的質(zhì)量，從而降低潤(rùn)滑油的質(zhì)量，破壞油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對(duì)機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行造成隱患；