空氣壓縮機(jī)應(yīng)該怎么選？ 1.根據(jù)供氣量選擇機(jī)型：供氣量是選型的關(guān)鍵。 （1）比如實(shí)際供氣量只要6立方每分鐘?？墒遣少?gòu)了9立方每分鐘的空壓機(jī)，就會(huì)造成還有3立方每分鐘的氣流浪費(fèi)，而且可能機(jī)子在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)因?yàn)楣馑查g過(guò)量導(dǎo)致停機(jī)或者供氣不穩(wěn)，多余得氣體會(huì)浪費(fèi)，增加能耗。 （2）因?yàn)檫x擇的機(jī)器用氣量多小，供氣不足， （3）設(shè)計(jì)安裝不合理，管道鋪設(shè)太長(zhǎng)，壓力表顯示是達(dá)到相關(guān)壓力的空壓機(jī)，但是因?yàn)楣艿捞L(zhǎng)，氣流在傳送過(guò)程中，損耗過(guò)大，導(dǎo)致實(shí)際用氣量較小。 2.需要確定用氣總量：確定所有的用氣設(shè)備的用氣總流量，把流量的總數(shù)乘以1.2的系數(shù)作為參考。具體咨詢德蒙空壓機(jī)相關(guān)人員，根據(jù)您的具體需求推薦適合氣量的機(jī)子。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)排氣量不足的原因 1、測(cè)量氣量，排除空壓機(jī)問(wèn)題。 2、泄放閥在不應(yīng)卸放時(shí)卸放。檢查各個(gè)泄放閥是否被卡住一直放氣。 3、空濾堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（沒(méi)有安全濾芯的機(jī)組注意保證雜物勿進(jìn)機(jī)頭） 4、轉(zhuǎn)速降低。（軸斷、皮帶失轉(zhuǎn)打滑、變頻器額定頻率低、柴油機(jī)油門未到位） 5、容調(diào)提前動(dòng)作。 6、進(jìn)氣閥卡死無(wú)法打開或無(wú)法全開。 7、油細(xì)分堵塞。 8、假氣量不足：后續(xù)設(shè)備用氣量增大，或管路漏氣。帶鉆機(jī)的有可能地質(zhì)有地縫。處理方法為檢查空壓機(jī)部分，防止空壓機(jī)部分的問(wèn)題，關(guān)閉球閥看能夠達(dá)到額定壓力。對(duì)于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)組，額定壓力下看電流是否與正常狀態(tài)下電流一直，從而判斷氣量是否有大的變化。

氣缸溫度過(guò)高

1、產(chǎn)生原因

①冷卻水供應(yīng)不足，或冷卻水管路堵塞，或斷水；

②吸、排氣閥泄漏，或級(jí)的壓力比過(guò)大；

③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環(huán)的熱膨脹間隙過(guò)小，發(fā)生拉毛氣缸現(xiàn)象。

2、解決措施

①適當(dāng)提高冷卻水供水壓力，加大供水量，并檢查冷卻水路，進(jìn)行疏通；

②檢修氣閥，調(diào)整壓力比；

③適當(dāng)加大支撐環(huán)的熱脹間隙，并在環(huán)的外圓表面與兩端面開卸壓槽。

活塞桿過(guò)熱

1、產(chǎn)生原因

①填料函密封圈裝配間隙過(guò)小，或裝配歪斜；

②潤(rùn)滑不良；

③無(wú)油潤(rùn)滑條件下，冷卻不良。

2、解決措施

①研磨密封元件，但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金屬制密封元件，在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件，應(yīng)按其軸向線脹系數(shù)計(jì)算，然后再加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。

②修正密封元件兩側(cè)平面，使其與內(nèi)孔軸心線相垂直，同時(shí)內(nèi)圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。

③檢查潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)。潤(rùn)滑油的粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；清潔潤(rùn)滑油，疏通油路。

④加強(qiáng)活塞桿與潤(rùn)滑油的冷卻。