事故

1、產(chǎn)生原因

①壓力超出許用值；

②嚴(yán)重銹蝕，壁厚減薄而強(qiáng)度降低；

③氣體泄漏與空氣混合達(dá)到極限濃度；

⑤高溫、高壓下積碳自燃；

⑥液擊、誤操作。

解決措施

①加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按規(guī)程操作，調(diào)整好安全裝置，如安全閥、報(bào)警裝置，一旦超標(biāo)即能起跳與報(bào)警，或自動(dòng)停機(jī)；

②充分除銹，采用空氣過(guò)濾器，及時(shí)清除污垢，嚴(yán)防異物進(jìn)入管網(wǎng)；

③氣缸潤(rùn)滑油量控制適度，潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)，排氣溫度不能超標(biāo)。油水分離器應(yīng)經(jīng)常排放。壓縮機(jī)至后冷卻器（或一級(jí)油水分離器）之間的管道中的氣流速度不宜低于10——12m/s；

④壓縮機(jī)在操作過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

無(wú)油空壓機(jī)需要進(jìn)行哪些方面的檢修工作?

1、齒輪箱解體檢查修理。

2、無(wú)油空壓機(jī)解體檢查維修。

3、輔助系統(tǒng)的檢查修理。

4、汽輪機(jī)解體檢查修理。

無(wú)油空壓機(jī)需要進(jìn)行哪些方面的檢修工作?綜上所述，以上就是小編總結(jié)的關(guān)于無(wú)油空壓機(jī)設(shè)備的日常檢修內(nèi)容，關(guān)于無(wú)油空壓機(jī)的檢修工作我們不容忽視，雖然這是一件很小的事情，但是細(xì)節(jié)決定成敗，無(wú)油空壓機(jī)檢修工作處理的好壞也直接影響著無(wú)油空壓機(jī)的工作效率和使用壽命。

選擇空壓機(jī)的基本原則

有必要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小空壓機(jī)排氣壓力一般為0.7MPa,舊規(guī)格為0.8MPa目前社會(huì)上有一臺(tái)排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從應(yīng)用的角度來(lái)看是不合理的由于氣動(dòng)工具的壓力裕度太小，不可能使用距離輸氣較遠(yuǎn)的壓縮機(jī)。

其他方面，從規(guī)劃角度看，該類(lèi)壓縮機(jī)規(guī)劃為一級(jí)壓縮機(jī)，壓力比過(guò)大，容易造成排氣溫度過(guò)高，形成氣缸積碳，導(dǎo)致事故發(fā)生當(dāng)用戶(hù)使用的壓路機(jī)大于0.8MPa時(shí)，不能采用強(qiáng)制加壓的方法，以免發(fā)生故障。