事故

1、產(chǎn)生原因

①壓力超出許用值；

②嚴(yán)重銹蝕，壁厚減薄而強(qiáng)度降低；

③氣體泄漏與空氣混合達(dá)到極限濃度；

⑤高溫、高壓下積碳自燃；

⑥液擊、誤操作。

解決措施

①加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按規(guī)程操作，調(diào)整好安全裝置，如安全閥、報(bào)警裝置，一旦超標(biāo)即能起跳與報(bào)警，或自動(dòng)停機(jī)；

②充分除銹，采用空氣過(guò)濾器，及時(shí)清除污垢，嚴(yán)防異物進(jìn)入管網(wǎng)；

③氣缸潤(rùn)滑油量控制適度，潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)，排氣溫度不能超標(biāo)。油水分離器應(yīng)經(jīng)常排放。壓縮機(jī)至后冷卻器（或一級(jí)油水分離器）之間的管道中的氣流速度不宜低于10——12m/s；

④壓縮機(jī)在操作過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)功率與工作壓力、容積流量三者之間的聯(lián)系

在功率不變的狀況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺(tái)22KW的節(jié)能空壓機(jī)，在制造時(shí)供認(rèn)工作壓力為7bar，依據(jù)壓縮機(jī)主機(jī) 技術(shù)曲線(xiàn)核算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min；當(dāng)供認(rèn)工作壓力為8bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須下降（不然驅(qū)動(dòng)電時(shí)機(jī)超負(fù)荷），這時(shí)，排氣量為3.6 m3/min；由于，轉(zhuǎn)速下降了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類(lèi)推。

功率的選型是在滿(mǎn)足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿(mǎn)足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。

因此，選配節(jié)能空壓機(jī)的進(jìn)程是：先供認(rèn)工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，終是供電容量。

空壓機(jī)節(jié)能環(huán)保方法是什么？

一、做好設(shè)備維護(hù)、清潔

增加螺桿空壓機(jī)散熱效果，水冷、空冷等換熱器的交換效果，保持油質(zhì)。

二、空壓機(jī)余熱回收

回收空壓機(jī)油系熱量制備熱水，用于其他工藝或輔助生活設(shè)施。

三、干燥系統(tǒng)改造

新型干燥裝備用空壓風(fēng)余熱對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥脫水，節(jié)能率超過(guò)80%。

上面談及的基本都是些治標(biāo)的辦法，現(xiàn)在基本近于治本的方式是使用變頻空壓機(jī)或者工頻空壓機(jī)變頻節(jié)能改造