螺桿空壓機(jī)其他組成部分 進(jìn)氣閥又叫進(jìn)氣控制閥，通過它控制進(jìn)入主機(jī)的氣流大小，進(jìn)而達(dá)到控制空壓機(jī)排氣量大小的目的。 容調(diào)式的進(jìn)氣閥是由反比例閥控制伺服氣缸，伺服氣缸的頂桿推動(dòng)進(jìn)氣閥內(nèi)的閥片進(jìn)而控制進(jìn)氣量，可實(shí)現(xiàn)從0-的無級(jí)進(jìn)氣控制調(diào)節(jié)。 容調(diào)式的進(jìn)氣閥是由反比例閥控制伺服氣缸，伺服氣缸的頂桿推動(dòng)進(jìn)氣閥內(nèi)的閥片進(jìn)而控制進(jìn)氣量，可實(shí)現(xiàn)從0-的無級(jí)進(jìn)氣控制調(diào)節(jié)。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

螺桿空壓機(jī)其他組成部分 空壓機(jī)內(nèi)的各種機(jī)油管 就是機(jī)油流通的管道，從主機(jī)排出的高溫高壓油氣混合物通過的機(jī)油管外面必須套上波紋管，防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機(jī)頭之間的回油管一般是鐵的。 冷卻散熱器的風(fēng)機(jī) 一般用的是軸流風(fēng)機(jī)，由一個(gè)小電機(jī)拖動(dòng)，使冷風(fēng)垂直吹過散熱器。有些機(jī)型不設(shè)溫控閥，而是通過控制風(fēng)扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時(shí)，風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)排氣溫度低于75℃時(shí)，風(fēng)扇自動(dòng)停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機(jī)型風(fēng)機(jī)的啟停同上。

氣量的選擇，在確定氣體端所需要的工作壓力以后還需要加上1-2bar的余量，以確保在空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不會(huì)因?yàn)橥庠谠驅(qū)е鹿鈮毫Σ蛔恪? 再者就是空壓機(jī)的體積流量的選擇，也就是我們常說的幾立方的排氣量。 首先就是要確定的是所有燃?xì)庠O(shè)計(jì)所需要的體積流量，然后將這些總流量乘以1.2，就是您所需要購(gòu)買空壓機(jī)的排氣量。因?yàn)榭諌簷C(jī)在氣體的生產(chǎn)過程中都會(huì)產(chǎn)生一些損耗，放大百分之20的余量可以更好的保障生產(chǎn)所需。