燃料電池使用空壓機的必須特性 典型的燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)是由空氣過濾器、空壓機、電機、中冷器、增濕器和膨脹機，而目前，高速離心式的壓縮機則無需使用膨脹機。從國內(nèi)的一些企業(yè)了解到，很多螺桿產(chǎn)品也未使用這類膨脹機產(chǎn)品進行排氣能量的回收。 活塞壓縮機 活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運動的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來完成。 如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失（即理想工作過程），則活塞式壓縮機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周所完成的工作，可分為吸氣、壓縮和排氣過程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機配套的有2極和4極兩種異步電動機。 2極同步電動機的轉(zhuǎn)速為3000r/min,空壓機的異步電動機2極的轉(zhuǎn)速≥3000×97﹪＝2910 r/min，一般對用戶講是2960 r/min、3%是速差。 4極同步電動機的轉(zhuǎn)速為1500r/min,空壓機的異步電動機4極的轉(zhuǎn)速≥1500×97﹪＝1455 r/min，一般對用戶講是1480 r/min，3%是速差。 空壓機配套的電機只有2極和4極的，其轉(zhuǎn)速也是按國家標準可視為一個常數(shù)（1480 r/min、2960 r/min）。

螺桿空壓機其他組成部分 空壓機內(nèi)的各種機油管 就是機油流通的管道，從主機排出的高溫高壓油氣混合物通過的機油管外面必須套上波紋管，防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機頭之間的回油管一般是鐵的。 冷卻散熱器的風(fēng)機 一般用的是軸流風(fēng)機，由一個小電機拖動，使冷風(fēng)垂直吹過散熱器。有些機型不設(shè)溫控閥，而是通過控制風(fēng)扇電機的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當排氣溫度上升至85℃時，風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)；當排氣溫度低于75℃時，風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機型風(fēng)機的啟停同上。