螺桿空壓機(jī)耗油多的原因：1、機(jī)油溫度太高，空壓機(jī)工程師應(yīng)在停機(jī)一段時(shí)間后，查看機(jī)油冷卻器的工作狀況，必要時(shí)換上新零件，將機(jī)油冷卻器芯清洗潔凈。2、氣門(mén)室內(nèi)機(jī)油太多，可能是氣門(mén)導(dǎo)管磨損，活塞環(huán)與汽缸套磨損，渦輪增壓器的密封環(huán)損壞也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)耗油過(guò)多。3、螺桿空壓機(jī)漏油缺陷一般是空壓機(jī)耗油過(guò)多的主要原因，空壓機(jī)修補(bǔ)人員需求趕快找出漏油的當(dāng)?shù)?，根?jù)需求進(jìn)行修補(bǔ)。需求著重的是空壓機(jī)漏油會(huì)導(dǎo)致機(jī)臺(tái)等當(dāng)?shù)赜杏?，為減少污染，在空壓機(jī)修補(bǔ)保養(yǎng)時(shí)盡量用專(zhuān)門(mén)的清潔劑清潔潔凈。4、建議機(jī)內(nèi)機(jī)油過(guò)多，渦旋空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)，碰到這種狀況，螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)人員應(yīng)打掃多余的機(jī)油，查明這些機(jī)油的來(lái)歷，建議機(jī)中使用恰當(dāng)?shù)臋C(jī)油，不要加的太多漏油。

螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)1）合上電源，檢查電源指示燈是否點(diǎn)亮。2）按啟動(dòng)鍵，主控制器自動(dòng)控制空壓機(jī)的加載，卸載。3）加載過(guò)程中檢查油位，油必須居于上下劃線(xiàn)之間。4）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，面板顯示的溫度會(huì)隨之上升，當(dāng)達(dá)到85度時(shí)，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，渦旋空氣壓縮機(jī)維修，待溫度降至75度時(shí)，風(fēng)扇停止。二．螺桿空壓機(jī)停機(jī)1）如長(zhǎng)時(shí)間不用氣且無(wú)漏氣現(xiàn)象，則空壓機(jī)空載運(yùn)行30分鐘后自動(dòng)停止，此時(shí)顯示空載過(guò)久停機(jī)，當(dāng)?shù)陀诩虞d壓力后，機(jī)器自動(dòng)加載運(yùn)行。2）人工停機(jī)按紅色停止鍵加載指示燈熄滅，渦旋空氣壓縮機(jī)廠(chǎng)家，空壓機(jī)卸載運(yùn)行10-30秒鐘后停機(jī)人工停機(jī)后必須人工啟動(dòng)才能運(yùn)行。

空壓機(jī)用途：1、可以作為空氣動(dòng)力空氣經(jīng)過(guò)壓縮后可以作為動(dòng)力用，機(jī)械與風(fēng)動(dòng)工具，以及控制儀表與自動(dòng)化裝置等，儀表控制及自動(dòng)化裝置，如加工中心的刀具更換等。2、可以用于氣體輸送空壓機(jī)還用于氣體的管道輸送和裝瓶等，如遠(yuǎn)程煤氣和的輸送，和二氧化碳的裝瓶等。3、用于氣體合成及聚合在化學(xué)工業(yè)中，某些氣體經(jīng)壓縮機(jī)提高壓力后有利丁合成及聚合。如氛與氫合成氦，氫與二氧化碳合成，二氧化碳與氨合成尿素等。又加高壓下生產(chǎn)聚乙烯。4、用于制冷和氣體分離氣體經(jīng)空壓機(jī)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷，這類(lèi)壓縮機(jī)通常稱(chēng)為制冰機(jī)或冰機(jī)。若液化氣體為混合氣時(shí)，天津渦旋空氣壓縮機(jī)，可在分離裝置中將各組分別地分離出來(lái)，得到合格純度的各種氣體。如石油裂解氣的分離，先是經(jīng)壓縮，然后在不同的溫度下將各組分分別地分離出來(lái)。