縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因：空載能耗高。目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺N立方，壓縮機(jī)開停只有N或N的倍數(shù)，空壓機(jī)設(shè)備開停依賴人工管理的傳統(tǒng)。尤其在用氣負(fù)載頻繁變化時，系統(tǒng)不能快速反應(yīng)，也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào)，這形成了空壓站各壓縮機(jī)的空載。通常情況下，當(dāng)壓力達(dá)到y(tǒng)公斤時，螺桿空壓機(jī)進(jìn)入卸載運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)壓力降到x公斤時，壓縮機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)，即關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時將油器預(yù)分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)空轉(zhuǎn)雖然可以使空壓機(jī)不需要再壓縮氣體作功，但空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)中還是要帶動螺桿或者活塞做回轉(zhuǎn)運(yùn)動，電耗仍在繼續(xù)發(fā)生。實(shí)際檢測發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)空載時的能耗高達(dá)其滿載運(yùn)行時的40%~55%。

空壓機(jī)油溫的控制方法空壓機(jī)中空壓機(jī)油（潤滑油）溫度的變化，對空壓機(jī)油（潤滑油）的潤滑效果將產(chǎn)生一定的影響，從而對設(shè)備的正常運(yùn)行及使用壽命產(chǎn)生影響。新寶動力分廠空壓站共有7臺無錫壓縮機(jī)廠生產(chǎn)的5L一40／8型空壓機(jī)，現(xiàn)已運(yùn)行2O多年，在多年的運(yùn)行過程中，因潤滑油引起的設(shè)備事故發(fā)生多起，雙螺桿式空氣壓縮機(jī)價(jià)格，其中大多數(shù)原因是未能控制好空壓油（潤滑油）的油溫，由于油溫的不穩(wěn)定性，雙螺桿式空氣壓縮機(jī)經(jīng)銷商，使空壓機(jī)油（潤滑油）的油質(zhì)發(fā)生變化。在日常運(yùn)行過程中，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)中這些空壓機(jī)的油溫一般在80～90℃之間，而根據(jù)空壓機(jī)油（潤滑油）的運(yùn)行原理，空壓機(jī)油（潤滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，雙螺桿式空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，油質(zhì)將發(fā)生變化。在油溫小于4O℃時，油質(zhì)粘度過大，機(jī)械摩擦受阻，同時更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為減少設(shè)備事故，必須將空壓機(jī)溫度控制在80一90℃之間。

要給空壓機(jī)節(jié)能，需要從哪幾步入手除了使用空壓機(jī)一段時間的用戶外，良多剛安設(shè)節(jié)能空壓機(jī)的友人也會碰到愈來愈多空壓機(jī)付費(fèi)的景象，許多人甚至以為不買節(jié)能空壓機(jī)功效欠好嗎?實(shí)在你不必太緊張，天津雙螺桿式空氣壓縮機(jī)，天津空壓機(jī)維修人員依據(jù)十多年的機(jī)械維修教誨，可以是你對機(jī)器的細(xì)節(jié)泛起了疏忽，從機(jī)器的連接開始，通過拆卸機(jī)器，我們可以通過以下方式幫助機(jī)器實(shí)現(xiàn)節(jié)能:1.搜檢管道連貫處能否有泄露。各連接線的接頭和閥門是關(guān)鍵的檢測地域。2.天津空壓機(jī)維修人員會檢查管道各口壓力間隙，用氣體平衡壓力;3、更換新的和有效的后處理設(shè)備，特別是干燥器，一個好的干燥機(jī)水處理效率是相當(dāng)高的，這并不是贊美國內(nèi)品牌后處理，得多國外品牌在美國，澳大利亞和別的地區(qū)曾經(jīng)賣完了，deria，歐盟是很好的例子;4.定期清洗散熱器。