空壓機內(nèi)熱交換、蒸發(fā)器在冷卻系統(tǒng)中的作用

       熱交換在冷干機里的主要作用是利用被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬廢冷）并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負荷，達到節(jié)約能源的目的。另一方面，大型空壓機供應，低溫壓縮空氣在熱交換器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。

      蒸發(fā)器是冷干機的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機外，山東大型空壓機，從而使壓縮空氣得到干燥。在蒸發(fā)器中進行的是空氣與冷媒低壓蒸氣之間對流熱質(zhì)交換，大型空壓機生產(chǎn)廠，通過節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。

      為了盡可能獲得較高的的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)即加換熱器的換熱面積，因此冷干機蒸發(fā)器和熱交換器銅管的外壁采用了套鋁翅片的措施。同時熱交器銅管上套翅片后可降低空氣對銅管的沖擊及避免銅管。

油氣分離器堵塞：油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力過高壓力過高會引起很多問題，高溫是其中一項。這個也是和前二個原因一樣，油氣分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高，和十八問題一樣。 小壓力閥故障：zui小壓力閥分不單向、打不開與不能保證所需zui小壓力；1））zui小壓力閥打不開是zui麻煩的事情，也是zui危險的，會引起內(nèi)部壓力超高。如果安全閥是好的安全閥就會一直噴氣：如果安全閥也是壞的。那就麻煩了有可能空壓機會內(nèi)燃，zui嚴重會。2））zui小壓力閥不單向會一直不上壓引起油路不能正常循環(huán)，引起高溫。3））不能保證zui小壓力為內(nèi)部壓力不夠，會不上壓與機油不能循環(huán)而引高溫。

在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：　　1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，空壓機操作前應檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值?！　?．檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。　　3．空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全?！　?．檢查排氣管路是否暢通?！　?．接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。　　空壓機操作時應注意長期停用后起動前，大型空壓機生產(chǎn)廠家，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象?！　C械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)?！　】諌簷C操作時，正常運轉(zhuǎn)后，應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。