空壓機(jī)進(jìn)氣閥啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉，電機(jī)帶動(dòng)主機(jī)空載，需要加載時(shí)，進(jìn)氣閥打開。一般是由油氣分離器頂蓋引出一條大于5mm的氣管，通過電磁閥的開關(guān)來控制進(jìn)氣閥（電磁閥是常開電磁閥），即電磁閥通電時(shí)，無壓縮空氣進(jìn)進(jìn)氣閥，進(jìn)氣閥自動(dòng)吸開，進(jìn)氣閥加載，空壓機(jī)開始打氣。電磁閥斷電時(shí)，壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥，氣壓頂起活塞，渦旋空氣壓縮機(jī)廠，進(jìn)氣閥關(guān)閉，并泄氣放空閥打開。氣壓分兩路，一路進(jìn)泄氣閥排氣，一路吸進(jìn)壓縮機(jī)中。泄氣閥上有可以調(diào)節(jié)排氣大小的接頭，渦旋空氣壓縮機(jī)價(jià)格，可以控制油氣分離器桶內(nèi)的壓力。壓力一般可調(diào)到3公斤，順時(shí)針方向壓力，逆時(shí)針方向壓力降低，調(diào)好后把螺母緊固。

螺桿式空壓機(jī)廠家注入的潤滑油具有密封、冷卻、降噪和潤滑的功能。

與活塞式機(jī)器相比，它易損件少，故障率低。

螺桿壓縮工作曲線平滑，振動(dòng)小，與活塞式機(jī)器相比噪音低。

冷卻方法通常分為水冷卻和空氣冷卻。

盡管螺桿式空壓機(jī)可靠性高，但也不是沒有維護(hù)。應(yīng)該注意的是，任何設(shè)備都是“三用七維護(hù)”。因此，無論廢氣中是否含有油或其他故障，渦旋空氣壓縮機(jī)保養(yǎng)，都應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行中的維護(hù)工作，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。

空壓機(jī)換熱器的污垢形成原因及其處理辦法：1、微粒污垢：流體系統(tǒng)中懸浮的固體微粒，如：砂粒、灰塵、炭黑，在換熱面上的積聚而形成的污垢。2、化學(xué)反應(yīng)污垢：加熱表面與流體之間，由于自氧化和聚合反應(yīng)即化學(xué)反應(yīng)而造成的沉積物形成。3、腐蝕污垢：由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質(zhì)而腐蝕換熱面，產(chǎn)生腐蝕產(chǎn)物沉積于換熱面上而形成污垢。4、凝固污垢：在過冷的換熱面上，清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。5、生物污垢：是由微生物群體及其排泄物與化學(xué)污染物、泥漿等組分粘附在換熱管壁面上形成的膠粘狀沉積物，稱生物型污垢。