關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

永磁變頻空壓機(jī)根據(jù)需求提供氣量，無空載運(yùn)行省電部分:

   生產(chǎn)上不管用氣多少，普通螺桿機(jī)從上班到下班一直都這樣，都是按加卸載的工作方式運(yùn)行，普通螺桿機(jī)不管用氣多少，活塞式空壓機(jī)保養(yǎng)，雖然氣壓打滿后會卸載空運(yùn)行，但卸載空運(yùn)行時(shí)會消耗45%的空載電流，永磁變頻空壓機(jī)不存在卸載直接停機(jī)，所以沒有空載浪費(fèi).

   一般平均卸載時(shí)間占總運(yùn)行時(shí)間的30%，一年按6000小時(shí)，1元/度電.30%卸載時(shí)間×(損耗11KW×45%空載電流)×6000小時(shí)/年×1元/度=8910元/年

   由此可見，此項(xiàng)永磁變頻空壓機(jī)比普通空壓機(jī)節(jié)省8910元.

   我們可以看下永磁電頻低壓力運(yùn)行省電是怎樣的，例如:

   普通螺桿空壓機(jī)始終以6~8公斤頻繁加卸載，實(shí)際用氣是6公斤，那么多出來的2公斤頻繁爬升會讓機(jī)組多消耗14%(每爬升1公斤多消耗7%的電流)，按頻繁爬升累計(jì)是70%(加載時(shí)間百分比)，假定變頻空壓機(jī)是以恒壓力6公斤.

   低壓力省電計(jì)算:70%加載時(shí)間×(爬升的損耗11KW×14%)×6000小時(shí)/年×1元/度=6468元/年

   由些可見，此項(xiàng)永磁變頻空壓機(jī)比普通空壓機(jī)省6468元/年.

   永磁變頻空壓機(jī)減少壓差損失:永磁變頻控制系統(tǒng)具有精準(zhǔn)的壓力控制能力，系統(tǒng)壓力變化保持在0.1-0.2bar范圍內(nèi).避免標(biāo)準(zhǔn)空壓機(jī)必須浪費(fèi)0.07-0.15Mpa壓差損失.

   永磁變頻空壓機(jī)延長壓縮機(jī)的使用壽命:變頻器從0Hz啟動(dòng)壓縮機(jī)，啟動(dòng)電流小，對電源網(wǎng)絡(luò)，電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊都少，從而延長使用壽命.

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。

1、油循環(huán)系統(tǒng)

東莞空壓機(jī)在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2、氣路循環(huán)系統(tǒng)

壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動(dòng)清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

3、水路循環(huán)系統(tǒng)

冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，活塞式空壓機(jī)廠，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。

4、配電系統(tǒng) 

空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓啟動(dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。

關(guān)于富諾爾富諾爾，倡導(dǎo)定制化壓縮空氣系統(tǒng)解決方案及特殊行業(yè)應(yīng)用的制造商.作為一家壓縮空氣系統(tǒng)制造商， 2014年與總部位于德國的全球螺桿主機(jī)供應(yīng)商（GHH-RAND）簽訂合作協(xié)議，建立北方地區(qū)的生產(chǎn)基地，工廠位于天津泰達(dá)電子園區(qū)。

縮空氣作為動(dòng)力：

　　共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械，風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，活塞式空壓機(jī)生產(chǎn)廠，用于控制儀表及自動(dòng)化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動(dòng)，天津活塞式空壓機(jī)，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米，工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。